વરસાદથી શહેરના અનેક વિસ્તારો Waterlogged; SG Highway, બોડકદેવ, Satellite, વસ્ત્રાલ અને CTMમાં Traffic Jam, બે Underpass બંધ

અમદાવાદ | City Desk | 14 સપ્ટેમ્બર 2026

અમદાવાદમાં આજે સવારથી પડેલા ધોધમાર વરસાદે ફરી એકવાર શહેરની Drainage System અને Pre-Monsoon Preparedness સામે સવાલો ઊભા કર્યા છે. માત્ર થોડા સમયના ભારે વરસાદ બાદ શહેરના અનેક મુખ્ય રસ્તાઓ પર પાણી ભરાઈ જતાં રસ્તાઓ જાણે Swimming Poolમાં ફેરવાઈ ગયા હોય તેવી સ્થિતિ જોવા મળી હતી. અનેક વિસ્તારોમાં વાહનો પાણીમાં બંધ પડી ગયા અને વાહનચાલકોને પોતાની Car અને Bike રસ્તા પર જ છોડવાની ફરજ પડી હોવાના અહેવાલો સામે આવ્યા છે.

આજે સવારે 11 વાગ્યા સુધીમાં અમદાવાદમાં સરેરાશ 32 mm વરસાદ નોંધાયો હતો. જોકે કેટલાક વિસ્તારોમાં વરસાદની Intensity ઘણી વધારે રહી હતી. જોધપુર ઝોનમાં 71.50 mm, દુધેશ્વરમાં 69.50 mm, જોધપુરમાં 69 mm અને સરખેજમાં 67.50 mm વરસાદ નોંધાયો હતો.

🌧️ એક કલાકના વરસાદે શહેરની સ્થિતિ બદલી નાખી

અમદાવાદમાં સવારે ભારે વરસાદ શરૂ થતાં પૂર્વ અને પશ્ચિમ બંને વિસ્તારોમાં જનજીવન પર અસર પડી હતી. રબારી કોલોની, વસ્ત્રાલ, CTM, SG Highway, બોડકદેવ, Satellite અને Iskcon સહિતના વિસ્તારોમાં રસ્તાઓ પર પાણી ભરાઈ ગયા હતા.

ખાસ કરીને SG Highway અને Jodhpur Cross Roads વિસ્તારમાં લાંબા Traffic Jam સર્જાયા હતા. ભારે વરસાદને કારણે કેટલાક મુખ્ય રસ્તાઓ પર વાહનવ્યવહાર ખૂબ ધીમો પડી ગયો હતો.

આ સ્થિતિ માત્ર સામાન્ય Waterlogging પૂરતી રહી નહોતી. અનેક સ્થળોએ પાણીનું સ્તર એટલું વધી ગયું કે વાહનો પાણીમાં બંધ પડી ગયા અને લોકોને ભારે મુશ્કેલીનો સામનો કરવો પડ્યો.

🚗 વાહનો પાણીમાં બંધ, Commuters પરેશાન

વરસાદની સૌથી મોટી અસર Daily Commuters પર જોવા મળી. રસ્તા પર પાણી ભરાતા Cars, Bikes અને અન્ય વાહનો બંધ પડી ગયા હતા.

કેટલાક વાહનચાલકોને પોતાનું વાહન રસ્તા પર જ છોડીને સલામત સ્થળે જવાની ફરજ પડી હોવાના અહેવાલ છે. આ સ્થિતિ ખાસ કરીને એવા મુખ્ય માર્ગો પર જોવા મળી જ્યાં સામાન્ય દિવસોમાં પણ Trafficનું ભારે દબાણ રહે છે.

વરસાદ દરમિયાન Visibility પણ ઘટી જતાં વાહનચાલકો માટે Driving વધુ મુશ્કેલ બની હતી.

🚧 Underpass બન્યા સૌથી મોટો Trouble Point

અમદાવાદમાં ભારે વરસાદ દરમિયાન Underpassમાં પાણી ભરાવાની સમસ્યા ફરી સામે આવી છે.

આજે શહેરના કેટલાક Underpass બંધ કરવા પડ્યા હતા. અગાઉના વરસાદ દરમિયાન પણ મકરબા રોડ અને અખબારનગર Underpass સહિતના વિસ્તારોમાં પાણી ભરાવાથી વાહનવ્યવહાર અટકાવવામાં આવ્યો હતો.

અંડરપાસમાં પાણી ભરાવું અમદાવાદ માટે નવી સમસ્યા નથી. દર વર્ષે ચોમાસામાં ભારે વરસાદ બાદ આવા સ્થળોએ વાહનચાલકો માટે Risk વધી જાય છે. તેથી Drainage Capacity અને Pumping System કેટલું અસરકારક છે તે અંગે સવાલો ઊભા થાય છે.

🏙️ પોશ વિસ્તારો પણ Waterloggingથી બચ્યા નહીં

અમદાવાદના બોડકદેવ, વસ્ત્રાપુર, સિંધુભવન રોડ અને બોપલ જેવા પોશ વિસ્તારોમાં પણ ભારે વરસાદ બાદ રસ્તાઓ જળમગ્ન થયા હતા.

અર્થાત્, Waterloggingની સમસ્યા માત્ર શહેરના Low-lying અથવા જૂના વિસ્તારો પૂરતી મર્યાદિત રહી નથી. શહેરના Developed અને High-traffic વિસ્તારોમાં પણ વરસાદી પાણીના ઝડપી Drainageની સમસ્યા જોવા મળી રહી છે.

આ બાબત શહેરની Overall Urban Drainage Planning પર ગંભીર ચર્ચાની જરૂરિયાત દર્શાવે છે.

🚌 School Bus પણ પાણીમાં ફસાઈ, Rescue Operation

વરસાદની ગંભીરતાનો અંદાજ એ વાત પરથી પણ આવી શકે છે કે શેલા વિસ્તારમાં એક School Bus પાણીમાં ફસાઈ ગઈ હતી અને બાળકોને Rescue કરવાની કામગીરી કરવી પડી હતી.

આવી ઘટનાઓમાં માત્ર Traffic અથવા inconvenienceનો મુદ્દો રહેતો નથી, પરંતુ Public Safety સીધી રીતે જોડાય છે. ખાસ કરીને School Hours દરમિયાન ભારે વરસાદ હોય ત્યારે બાળકો, Senior Citizens અને બે-વ્હીલર ચાલકો માટે જોખમ વધી શકે છે.

🚨 NDRF અને Municipal Teams તૈનાત

વરસાદથી સર્જાયેલી પરિસ્થિતિને પહોંચી વળવા NDRF અને Municipal Emergency Teamsને અસરગ્રસ્ત વિસ્તારોમાં તૈનાત કરવામાં આવી હતી.

આ બતાવે છે કે પ્રશાસન દ્વારા Emergency Response શરૂ કરવામાં આવ્યો છે. જોકે, સવાલ એ છે કે વરસાદ શરૂ થયા બાદ Rescue અને Emergency Response કરવાની સાથે Preventive Drainage Management કેટલું અસરકારક રહ્યું?

આજની સ્થિતિ બાદ આ પ્રશ્ન ફરી ચર્ચામાં આવ્યો છે.

💰 Pre-Monsoon Work પર ફરી સવાલ

દર વર્ષે ચોમાસા પહેલાં અમદાવાદમાં Pre-Monsoon Preparation કરવામાં આવે છે. Storm-water drainsની સફાઈ, desilting, pumping stationsની તૈયારી અને waterlogging-prone areasની ઓળખ જેવી કામગીરી કરવામાં આવે છે.

પરંતુ આજે થોડા સમયના ભારે વરસાદ બાદ જ અનેક વિસ્તારોમાં પાણી ભરાતા નાગરિકો દ્વારા AMCની કામગીરી અંગે સવાલો ઉઠાવવામાં આવ્યા છે. Indian Expressના અહેવાલમાં પણ નાગરિકોએ આક્ષેપ કર્યો છે કે Pre-Monsoon Work પૂરતું અસરકારક નથી અને દર વર્ષે વરસાદ દરમિયાન સમાન સમસ્યાઓ જોવા મળે છે.

અહીં એક મહત્વની બાબત સ્પષ્ટ કરવી જરૂરી છે: Waterlogging માત્ર AMCની કામગીરીની ખામીથી જ થયું છે એવું સીધું કહેવું યોગ્ય નથી. વરસાદની Intensity, Drainage Capacity, Urbanisation અને Natural Water Flowમાં થયેલા ફેરફારો પણ તેની પાછળના પરિબળો હોઈ શકે છે.

પરંતુ દર વર્ષે એકસરખા વિસ્તારોમાં પાણી ભરાતું હોય તો Long-Term Solution અંગે સવાલ કરવો સ્વાભાવિક છે.

🌦️ આગામી કલાકોમાં પણ વરસાદની શક્યતા

અમદાવાદ અને ગાંધીનગર માટે આજે ભારે વરસાદ અંગે Weather Alert આપવામાં આવ્યો હતો. શહેરમાં વરસાદની સ્થિતિને જોતા આગામી કલાકોમાં પણ Localised Heavy Rainfallની શક્યતા હોવાથી તંત્રને Alert રહેવાની જરૂર છે.

હવામાન વિભાગના વરસાદી Forecastને ધ્યાનમાં રાખીને નાગરિકોને બિનજરૂરી મુસાફરી ટાળવા અને ભારે વરસાદ દરમિયાન Underpass તથા પાણી ભરાયેલા રસ્તાઓથી દૂર રહેવાની સલાહ આપવામાં આવી છે.

📊 અમદાવાદમાં વરસાદ: આજે સામે આવેલી મહત્વની સ્થિતિ

મુદ્દો સ્થિતિ
શહેરમાં સરેરાશ વરસાદ 32 mm સુધી
સૌથી વધુ નોંધાયેલો વિસ્તાર જોધપુર ઝોન – 71.50 mm
દુધેશ્વર 69.50 mm
જોધપુર 69 mm
સરખેજ 67.50 mm
અસર Waterlogging, Traffic Jam, વાહનો બંધ
Emergency Response NDRF + Municipal Teams
મુખ્ય અસરગ્રસ્ત વિસ્તારો SG Highway, બોડકદેવ, Satellite, વસ્ત્રાલ, CTM વગેરે

આ આંકડા અને પરિસ્થિતિ અંગેના અહેવાલો 14 સપ્ટેમ્બરના તાજા Updates પર આધારિત છે.

📰 The News Express વિશ્લેષણ

અમદાવાદ માટે ભારે વરસાદ કોઈ નવી વાત નથી. પરંતુ સવાલ વરસાદ કેટલો પડ્યો તેના કરતાં વધુ મહત્વનો છે કે શહેર વરસાદી પાણી કેટલા સમયમાં Drain કરી શકે છે?

આજે માત્ર એક કલાકના ભારે વરસાદ બાદ રસ્તાઓ પર પાણી ભરાવું, Vehicles બંધ પડી જવા, Traffic Jam થવો અને Underpass બંધ કરવાની ફરજ પડવી—આ બધું Ahmedabadની Urban Infrastructure અને Storm-Water Management અંગે ફરી વિચારવાની જરૂરિયાત બતાવે છે.

AMC માટે હવે માત્ર Emergency Response પૂરતું નથી. વરસાદ પહેલાં કરવામાં આવતી Pre-Monsoon Preparationનું Ground-Level Audit, વારંવાર પાણી ભરાતા વિસ્તારોનું Permanent Solution, Drainage Networkની Capacity વધારવી અને Underpass માટે વધુ મજબૂત Water-Pumping System જેવી બાબતો પર Long-Term Planning જરૂરી છે.

કારણ કે અમદાવાદના નાગરિકોને દર ચોમાસે એક જ સવાલ ન પૂછવો પડે—“વરસાદ આવ્યો કે શહેર કેમ ડૂબ્યું?”

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *